Hvad koster det at oplade elbil hjemme?

Hvad koster det at oplade elbil hjemme? Få overblik over pris pr. opladning, elforbrug, ladeboks, refusion og tips til billigere opladning.

Share
Hvad koster det at oplade elbil hjemme?

Flere danskere vælger elbil, og for mange bliver hjemmeladning den nemmeste løsning i hverdagen. Men hvad koster det egentlig at oplade en elbil hjemme, og hvordan undgår du at betale for meget?

Prisen afhænger især af tre ting: bilens batteristørrelse, din elpris og hvornår på døgnet du lader bilen. Har du variabel elpris, kan du ofte spare penge ved at lade bilen i de billigste timer.

I denne guide gennemgår vi, hvad hjemmeladning koster, hvordan du regner prisen ud, og hvilke fejl du bør undgå.

Kort svar: Hvad koster det at oplade en elbil hjemme?

Det koster typisk mellem 80 og 200 kr. at oplade en elbil hjemme, afhængigt af batteriets størrelse og din elpris.

Et simpelt eksempel:

BatteristørrelseElpris pr. kWhPris for fuld opladning
40 kWh2,50 kr.100 kr.
60 kWh2,50 kr.150 kr.
80 kWh2,50 kr.200 kr.

I praksis lader de fleste ikke fra 0 til 100 procent hver gang. Derfor er den reelle pris pr. opladning ofte lavere.

Sådan beregner du prisen på hjemmeladning

Du kan beregne prisen med denne formel:

Batteri i kWh × elpris pr. kWh = pris for opladning

Hvis din elbil har et batteri på 60 kWh, og din samlede elpris er 2,50 kr. pr. kWh, ser regnestykket sådan ud:

60 × 2,50 = 150 kr.

Det betyder, at en fuld opladning koster cirka 150 kr.

Men husk, at din samlede elpris ikke kun er spotprisen. Den kan også indeholde:

  • transport af el
  • nettariffer
  • afgifter
  • moms
  • abonnement
  • elselskabets tillæg

Derfor bør du altid kigge på den samlede pris pr. kWh, ikke kun den pris du ser i en elpris-app.

Hvad koster det pr. kilometer?

For mange er det mere relevant at se på prisen pr. kilometer end prisen for en fuld opladning.

Hvis din elbil bruger 17 kWh pr. 100 km, og din elpris er 2,50 kr. pr. kWh, koster 100 km:

17 × 2,50 = 42,50 kr.

Det svarer til cirka:

0,43 kr. pr. km

Det er ofte billigere end benzin eller diesel, men prisen kan variere meget. Lader du i dyre timer, bliver kilometerprisen højere. Lader du i billige timer, kan den blive markant lavere.

Hvornår er det billigst at lade elbil hjemme?

Det er ofte billigst at lade elbil om natten eller i perioder, hvor elprisen er lav. Men det billigste tidspunkt skifter fra dag til dag.

Strøm kan være billigere, når:

  • forbruget i elnettet er lavt
  • der produceres meget vindenergi
  • der produceres meget solenergi
  • nettariffen er lav
  • færre husholdninger bruger strøm samtidig

Mange lader bilen om natten, fordi bilen alligevel holder stille. Det er også praktisk, fordi du kan vågne op til et opladet batteri.

Har du variabel elpris, bør du bruge planlagt opladning i bilens app eller ladeboksens app. På den måde kan du automatisk lade bilen i de billigste timer.

Er en ladeboks nødvendig?

Du kan teknisk set oplade en elbil via en almindelig stikkontakt, men det anbefales normalt ikke som fast løsning. En ladeboks er mere sikker, hurtigere og bedre egnet til daglig opladning.

En ladeboks kan give dig:

  • hurtigere opladning
  • bedre sikkerhed
  • mulighed for app-styring
  • planlagt opladning
  • overblik over forbrug
  • mulighed for elafgiftsrefusion, hvis betingelserne er opfyldt

For de fleste elbilejere er en ladeboks derfor den bedste løsning til hjemmeladning.

Ladeboks med eller uden abonnement?

Når du vælger ladeboks, skal du ofte vælge mellem en løsning med abonnement og en løsning uden abonnement.

En ladeboks med abonnement kan være relevant, hvis du ønsker service, support, administration og mulig elafgiftsrefusion samlet ét sted.

En ladeboks uden abonnement kan være relevant, hvis du vil eje udstyret selv og undgå faste månedlige udgifter.

Det bedste valg afhænger af:

  • hvor meget du kører
  • hvor ofte du lader hjemme
  • om du kan få elafgiftsrefusion
  • hvor meget du vil betale i abonnement
  • om du ønsker service inkluderet
  • hvor længe du forventer at bruge ladeboksen

Hvis du kører mange kilometer om året, kan et abonnement med refusion i nogle tilfælde give god mening. Hvis du kører mindre, kan en løsning uden abonnement være billigere på lang sigt.

Hvad er elafgiftsrefusion?

Elafgiftsrefusion betyder, at du kan få en del af elafgiften tilbage for den strøm, der bruges til opladning af elbil. Det kræver normalt, at opladningen måles korrekt, og at løsningen håndteres gennem en godkendt udbyder.

Refusion kan gøre hjemmeladning billigere, men du skal altid regne abonnement og eventuelle gebyrer med. Det er ikke nok kun at se på, hvor meget du får tilbage pr. kWh.

Spørg derfor dig selv:

  • Hvor meget strøm bruger jeg på opladning?
  • Hvad koster abonnementet?
  • Hvor stor er refusionen?
  • Er der opstartsgebyr?
  • Er service inkluderet?
  • Kan jeg opsige aftalen fleksibelt?

Hvis du kun lader lidt hjemme, kan abonnementet spise en stor del af besparelsen. Hvis du lader meget, kan refusionen være mere værd.

Eksempel: Hvad koster det om måneden at lade elbil hjemme?

Lad os tage et eksempel.

Du kører 1.500 km om måneden. Din elbil bruger 17 kWh pr. 100 km. Din samlede elpris er 2,50 kr. pr. kWh.

Først beregner vi strømforbruget:

1.500 km × 17 kWh / 100 = 255 kWh

Derefter beregner vi prisen:

255 kWh × 2,50 kr. = 637,50 kr.

I dette eksempel koster det cirka 638 kr. om måneden at lade elbilen hjemme.

Hvis du kan lade billigere, fx til 1,80 kr. pr. kWh i gennemsnit, bliver prisen:

255 × 1,80 = 459 kr.

Det viser, hvor meget tidspunktet for opladning kan betyde.

Sådan sparer du penge på opladning derhjemme

Der er flere måder at reducere udgiften til hjemmeladning på.

1. Lad bilen i de billigste timer

Brug bilens app, ladeboksens app eller en elpris-app til at finde de billigste timer. Planlæg opladningen, så bilen lader automatisk, når strømmen er billigst.

2. Undgå de dyre aftentimer

Strøm er ofte dyrere sidst på eftermiddagen og først på aftenen, hvor mange bruger strøm samtidig. Hvis du kan undgå opladning i disse timer, kan du ofte spare penge.

3. Vælg den rigtige elaftale

Har du elbil, kan en variabel elaftale være attraktiv, fordi du kan udnytte de billige timer. Men det kræver, at du faktisk flytter opladningen.

4. Sammenlign ladebokse og abonnementer

Se ikke kun på prisen for selve ladeboksen. Kig også på installation, månedligt abonnement, service, refusion og bindingsperiode.

5. Lad ikke altid til 100 procent

Mange elbiler behøver ikke blive ladet helt op hver dag. Ofte er det nok at lade til 70-80 procent til almindelig hverdagskørsel. Følg dog altid bilproducentens anbefalinger.

Hjemmeladning eller offentlig ladestander?

Hjemmeladning er ofte billigere og mere praktisk end offentlig opladning. Du kan lade bilen, mens du sover, og du slipper for at køre efter en ledig ladestander.

Offentlig opladning kan dog være nødvendig på længere ture eller for dig, der ikke har mulighed for ladeboks hjemme.

LøsningFordeleUlemper
HjemmeladningPraktisk, ofte billigere, nem planlægningKræver ladeboks og installation
Offentlig normalladerGod ved parkering i byenKan være dyrere og langsommere
LynladerHurtig på lange tureOfte dyrere end hjemmeladning

For de fleste elbilejere er den bedste løsning en kombination: hjemmeladning til hverdagen og offentlig opladning på længere ture.

Typiske fejl ved hjemmeladning

Mange nye elbilejere kommer til at fokusere for meget på én pris og for lidt på totaløkonomien.

Undgå især disse fejl:

  • at lade i dyre timer uden at tænke over det
  • kun at kigge på spotprisen
  • at overse nettariffer
  • at vælge ladeboks uden at regne abonnement med
  • at betale for refusionsordning uden at lade nok
  • at bruge almindelig stikkontakt som fast løsning
  • at glemme installationsprisen

Den billigste løsning er ikke altid den med lavest startpris. Det vigtigste er, hvad løsningen koster over flere år.

Konklusion: Hvad koster det at oplade elbil hjemme?

Det koster typisk mellem 80 og 200 kr. at oplade en elbil hjemme, afhængigt af batteristørrelse og elpris. Kører du omkring 1.500 km om måneden, kan hjemmeladning ofte koste omkring 450-700 kr. om måneden, afhængigt af bilens forbrug og din elpris.

Du kan spare penge ved at lade i de billigste timer, undgå dyre aftentimer og vælge den rigtige kombination af elaftale, ladeboks og eventuelt abonnement.

For de fleste elbilejere er hjemmeladning både den nemmeste og mest økonomiske løsning i hverdagen.

FAQ

Hvad koster det at oplade en elbil hjemme?

Det afhænger af batteristørrelse og elpris. En bil med 60 kWh batteri koster cirka 150 kr. at oplade, hvis elprisen er 2,50 kr. pr. kWh.

Er det billigere at lade elbil hjemme?

Ja, hjemmeladning er ofte billigere end offentlig opladning, især hvis du lader i billige timer og har en god elaftale.

Hvornår er det billigst at lade elbil?

Det er ofte billigst om natten eller i perioder med lav elpris. Det bedste tidspunkt kan dog skifte fra dag til dag.

Kan man lade elbil i almindelig stikkontakt?

Det kan lade sig gøre i nogle situationer, men det anbefales normalt ikke som fast løsning. En ladeboks er mere sikker og bedre egnet til daglig opladning.

Kan ladeboks med abonnement betale sig?

Det afhænger af, hvor meget du lader hjemme. Hvis du kører meget, kan refusion og service gøre abonnement attraktivt. Hvis du kører lidt, kan en løsning uden abonnement være billigere.

Hvor meget strøm bruger en elbil?

Mange elbiler bruger omkring 15-22 kWh pr. 100 km, afhængigt af bilmodel, hastighed, temperatur og kørestil.